油圧ショベル小
項目 | 単位\機種 | PC58UU-5(x仕様) | ||
キャノビ仕様 | キャブ仕様 | |||
特定特殊自動車 届出形式 | コマツPC221 | |||
エンジン指定形式 | コマツEDM-4D88E | |||
仕様 | ||||
機械質量 | kg | 5,180(5,350) | 5,330(5,500) | |
機体質量 | kg | 3,840(4,010) | 3,990(4,160) | |
定格出力ネット (JIS D0006-1) |
kW/min-1 (PS/rpm) |
28.0/2,400(38.1/2,400) | ||
標準パケット容量(新JIS/旧JIS) | m3 | 0.22 | ||
標準パケット幅(サイドカッタ含む) | mm | 610(680) | ||
性能 | ||||
走行速度(高速/低速) | km/h | 4.2/2.5 | ||
旋回速度 | min-1 (rpm) |
9.2(9.2) | ||
バケットオフセット量 | mm | 左910 右730 | ||
接地圧 | kPa (kgf/cm2) |
30.4(31.4) 【0.31(0.32)】 |
31.4(32.4) 【0.32(0.33)】 |
|
登坂能力 | 度 | 30 | ||
最大堀削力 (新JIS) |
バケット | kN(kgf) | 39.2(4,000) | |
寸法 | ||||
全長(輸送時) | mm | 5,335 | ||
全幅 | mm | 2,000 | ||
全高(輸送時) | mm | 2,605 | ||
クローラシュー幅 | mm | 400 | ||
クローラ全長 | mm | 2,490 | ||
クローラ中心距離 | mm | 1,600 | ||
後端旋回半径 | mm | 1,035 |
項目 | 単位\機種 | PC40MR-3(x仕様) | ||
キャノビ仕様 | キャブ仕様 | |||
特定特殊自動車 届出形式 | コマツPC203 | |||
エンジン指定形式 | コマツEDM-4D88E | |||
仕様 | ||||
機械質量 | kg | 3,920 (4,150) |
4,040 (4,270) |
|
機体質量 | kg | 2920 | 3040 | |
定格出力ネット (JIS D0006-1) |
kW/min-1 (PS/rpm) |
28.5/2,400 (39.0/2,400) |
||
標準パケット容量(新JIS/旧JIS) | m3 | 0.14 | ||
標準パケット幅(サイドカッタ含む) | mm | 535(600) | ||
性能 | ||||
走行速度(高速/低速) | km/h | 4.6/2.8 | ||
旋回速度 | min-1(rpm) | 9.0(9.0) | ||
ブームスイング角度 | 度 | 左85 右50 | ||
バケットオフセット量 | mm | 左630 右880 | ||
接地圧 | kPa (kgf/cm2) |
25.5(0.26) 【27.0(0.28)】 |
26.3(0.27) 【27.8(0.28)】 |
|
登坂能力 | 度 | 30 | ||
最大堀削力 (新JIS) |
バケット | kN(kgf) | 30.4(3,100) | |
寸法 | ||||
全長(輸送時) | mm | 5,160 | ||
全幅 | mm | 1,960 | ||
全高(輸送時) | mm | 2,550 | ||
クローラシュー幅 | mm | 980(1,060) | ||
クローラ全長 | mm | 350 | ||
クローラ中心距離 | mm | 2,380 | ||
後端旋回半径 | mm | 1,610 |
PC30MR-3強化配管仕様(強化仕様) | ||
キャノビ | キャブ | |
コード名 | MAR (MAT) |
MAR (MAT) |
機械質量 | 3,260kg (3,240kg) |
3,410kg (3,390kg) |
後端旋回半径 | 855mm | 885mm |
接地圧 | 29.9kPA (0.30kg/cm2) |
31.3kPA (0.31kg/cm2) |
【29.7kPA (0.30kg/cm2)】 |
【31.1kPA (0.31kg/cm2)】 |
項目 | 単位 | PC27MR-2(x仕様) | |
キャノビ | キャブ | ||
仕様 | |||
機械質量 | kg | 2,780(2,990) | 2,995(3,165) |
機体質量 | kg | 2,155 | 2,330 |
定格出力 | kW/rpm(PS/rpm) | 19.0/2,600(26/2,600) | |
標準バケット容量(新JIS) | m3 | 0.08 | |
標準バケット幅 (サイドカッタ含) |
mm | 430(500) | |
寸法 | |||
全長(輸送時) | mm | 4,320 | |
全幅 | mm | 1,550 | |
全高(輸送時) | mm | 2,530 | |
後端旋回半径 | mm | 775(855) | 885(885) |
クローラ全長 | mm | 1,950 | |
クローラ中心距離 | mm | 1,250 | |
性能 | |||
走行速度(高/低) | km/h | 4.6/2.6 | |
旋回速度 | rpm | 9.2 | |
ブームスイング角度 | 度 | 左85 右50 | |
バケットオフセット量 | mm | 左580 右845 | |
接地圧 | Mpa (kgf/cm2) |
27.4(0.28) 29.4(0.30) |
29.4(0.30) 31.4(0.32) |
登坂能力 | 度 | 30 | |
最大掘削力(バケット) | kN(kgf) | 21.9(2,230) | |
作業範囲 | |||
最大掘削深さ | mm | 2,650 | |
最大掘削半径 | mm | 4,700 | |
最大床面掘削半径 | mm | 4,550 | |
最大ダンプ高さ | mm | 3,230 | |
最大掘削高さ | mm | 4,500 | |
最大垂直掘削深さ | mm | 2,185 | |
作業機最小旋回半径 (スイング時) |
mm | 1,910(1,510) |
項目 | 単位 | PC10MR | PC10MR(x仕様) | |
仕様 | ||||
機械質量 | kg | 1,030 | 1,105 | |
機体質量 | kg | 920 | 1,005 | |
定格出力 | kW/min-1 (PS/rpm) |
6.8/2,300(9.2/2,300) | ||
標準バケット容量(新JIS) | m3 | 0.025(旧JIS0.023) | ||
標準バケット幅 (サイドカッタ含) |
mm | 320(350) | ||
寸法 | ||||
全長(輸送時) | mm | 2,990 | ||
全幅 | mm | 850~1,000 | ||
全高(輸送時) | mm | 1,430 | ||
後端旋回半径 | mm | 510 | 580 | |
クローラ全長 | mm | 1,365 | ||
クローラ中心距離 | mm | 670~820 | ||
性能 | ||||
走行速度(高/低) | 高速 | km/h | 4.0 | |
低速 | km/h | 2.0 | ||
旋回速度 | min-1(rpm) | 9.0(9.0) | ||
ブームスイング角度 | 度 | 左55 右80 | ||
バケットオフセット量 | mm | 左520 右440 | ||
接地圧 | kpa (kgf/cm2) |
24.7 (0.25) |
26.8 (0.27) |
|
登坂能力 | 度 | 30 | ||
最大掘削力(バケット) | kN(kgf) | 11.8(1,200) | ||
作業範囲 | ||||
最大掘削深さ | mm | 1750 | ||
最大掘削半径 | mm | 3125 | ||
最大床面掘削半径 | mm | 3050 | ||
最大ダンプ高さ | mm | 2230 | ||
最大掘削高さ | mm | 3030 | ||
最大垂直掘削深さ | mm | 1450 | ||
作業機最小旋回半径 (スイング時) |
mm | 1,220(95) |
機種 | 単位 | 050SR | ||||
キャノビ | キャノビ | |||||
ラバー ベルト |
トリプル グローサ |
ラバー ベルト |
トリプル グローサ |
|||
機械質量 | kg | 5,100 | 5,185 | 5,250 | 5,335 | |
機体質量 | kg | 3,970 | 4,055 | 4,120 | 4,205 | |
標準バケット容量 | m3 | 0.22(新JIS) | ||||
標準バケット幅 | mm | 680(サイドカッタ無:630) | ||||
掘 削 力 |
アーム | kN (kgf) |
25.1(2,560) | |||
バケット | kN (kgf) |
36.4(3,715) | ||||
寸 法 |
全長 (輸送時) |
mm | 5,150 | |||
全幅 (輸送時) |
mm | 2,000 | ||||
全高 (輸送時) |
mm | 2,520 | 2,555 | |||
最低地上高 | mm | 320 | ||||
後端旋回 半径 |
mm | 1,000 | ||||
クローラ 全長 |
mm | 2,500 | ||||
クローラ 全幅 |
mm | 2,000 | ||||
旋回速度 | min-1 (rpm) |
8.6 | ||||
走行速度 (高速/低速) |
km/h | 4.2/2.4 | ||||
登坂能力 | 度 | 30 | ||||
接地圧 | kPa (kgf/cm2) |
29.1 (0.29) |
29.7 (0.30) |
29.9 (0.30) |
30.6 (0.31) |
|
エ ン ジ ン |
名称 | クボタV2203-EDM ディーゼルエンジン |
||||
形式 | 4サイクル水冷直列4気筒 | |||||
総行程 容量 |
ℓ | 2,197 | ||||
定格出力 /回転数 |
kW(PS) /min-1(rpm) |
28.4(39) /2,250(2,250) |
||||
油 圧 機 器 |
ポンプ 形式 |
可変容量ピストン式 | ||||
リリーフ バルブ設定圧 |
Mpa (kgf/cm2) |
24.5(250) | ||||
容 量 |
燃料タンク (経由) |
ℓ | 64 | |||
ハイドロリックオイル | ℓ | 83(全量) | ||||
エンジンオイル | ℓ | 8.5(フィルタ含む) | ||||
冷却水 | ℓ | 7.4(リザーブタンク1.1ℓ) |
機種 | 単位 | 040SR | ||||
キャノビ | キャノビ | |||||
ラバー ベルト |
トリプル グローサ |
ラバー ベルト |
トリプル グローサ |
|||
機械質量 | kg | 3,600 | 3,680 | 3,730 | 3,810 | |
機体質量 | kg | 2,820 | 2,900 | 2,950 | 3,030 | |
標準バケット容量 | m3 | 0.11(新JIS) | ||||
標準バケット幅 | mm | 600 (サイドカッタ無:630) |
||||
掘 削 力 |
アーム | kN(kgf) | 18.4(1,870) | |||
バケット | kN(kgf) | 30.1(3,06) | ||||
寸 法 |
全長 (輸送時) |
mm | 4,415 | |||
全幅 (輸送時) |
mm | 1,700 | ||||
全高 (輸送時) |
mm | 2,480 | 2,450 | |||
最低地上高 | mm | 290 | ||||
後端旋回 半径 |
mm | 850 | ||||
クローラ 全長 |
mm | 2,090 | ||||
クローラ 全幅 |
mm | 1,700 | ||||
旋回速度 | min-1(rpm) | 8.8 | ||||
走行速度 (高速/低速) |
km/h | 4.4/2.9 | ||||
登坂能力 | 度 | 30 | ||||
接地圧 | kPa (kgf/cm2) |
33.0 (0.34) |
33.8 (0.34) |
34.2 (0.35) |
34.9 (0.36) |
|
エ ン ジ ン |
名称 | クボタD1703-EDM ディーゼルエンジン |
||||
形式 | 4サイクル水冷直列3気筒 | |||||
総行程 容量 |
ℓ | 1,647 | ||||
定格出力 /回転数 |
kW(PS) /min-1(rpm) |
20.2(27.5)/ 2,200(2,200) |
||||
油 圧 機 器 |
ポンプ 形式 |
可変容量ピストン式×2 +定容量歯車式×1 |
||||
リリーフ バルブ設定圧 |
Mpa (kgf/cm2) |
24.5(250) | ||||
容 量 |
燃料タンク (経由) |
ℓ | 41 | |||
ハイドロリックオイル | ℓ | 55(全量) | ||||
エンジンオイル | ℓ | 4.5(フィルタ含む) | ||||
冷却水 | ℓ | 4.9(リザーブタンク1.0ℓ) |
機種 | 単位 | 030SR | ||||
キャノビ | キャブ | |||||
ラバー ベルト |
ダブル グローサ |
ラバー ベルト |
ダブル グローサ |
|||
機械質量 | kg | 2,990 | 3,070 | 3,120 | 3,200 | |
機体質量 | kg | 2,290 | 2,370 | 2,420 | 2,500 | |
標準バケット容量 | m3 | 0.09(新JIS) | ||||
標準バケット幅 | mm | 480(サイドカッタ無:430) | ||||
掘 削 力 |
アーム | kN(kgf) | 16.8(1,720) | |||
バケット | kN(kgf) | 27.9(2,840) | ||||
寸 法 |
全長 (輸送時) |
mm | 4,220 | |||
全幅 (輸送時) |
mm | 1,550 | ||||
全高 (輸送時) |
mm | 2,470 | 2,440 | |||
最低地上高 | mm | 290 | ||||
後端旋回 半径 |
mm | 775 | ||||
クローラ 全長 |
mm | 2,090 | ||||
クローラ 全幅 |
mm | 1,550 | ||||
旋回速度 | min-1(rpm) | 8.8 | ||||
走行速度 (高速/低速) |
km/h | 4.6/2.7 | ||||
登坂能力 | 度 | 30 | ||||
接地圧 | kPa (kgf/cm2) |
27.6 (0.28) |
28.3 (0.29) |
28.7 (0.29) |
29.4 (0.30) |
|
エ ン ジ ン |
名称 | クボタD1703-EDM ディーゼルエンジン |
||||
形式 | 4サイクル水冷直列3気筒 | |||||
総行程 容量 |
ℓ | 1647 | ||||
定格出力 /回転数 |
kW(PS) /min-1(rpm) |
20.2(27.5)/ 2,200(2,200) |
||||
油 圧 機 器 |
ポンプ 形式 |
可変容量ピストン式×2 +定容量歯車式×1 |
||||
リリーフ バルブ設定圧 |
Mpa (kgf/cm2) |
24.5(250) | ||||
容 量 |
燃料タンク (経由) |
ℓ | 41 | |||
ハイドロリックオイル | ℓ | 55(全量) | ||||
エンジンオイル | ℓ | 4.5(フィルタ含む) | ||||
冷却水 | ℓ | 4.9(リザーブタンク1.0ℓ) |
項目 | 単位 | 020SR |
エンジン | ||
形式 | クボタD1105-K3A | |
定格出力 | kw | 14 |
機械質量 | kg | 1,980 |
バケット容量 | m3 | 0.066 |
商品 名称 |
単 位 |
VIO30-6(キャノピー) | ||||||||
形式 | VIO30-6 (キャノピー) |
VIO30-7 (キャビン) |
||||||||
仕様 | 標準 | クイック ヒッチ |
標準 | クイック ヒッチ |
||||||
シュー
形式 |
ゴムクローラ | 鉄クローラ | ゴム クローラ |
鉄クローラ | ゴムクローラ | 鉄クローラ | ゴムクローラ | 鉄クローラ | ||
機械質量/ 機体質量 |
kg | 2,980 2,180 |
3,080 2,280 |
3,030 2,180 |
3,130 2,280 |
3,150 2,350 |
3,250 2,450 |
3,200 2,350 |
3,300 2,450 |
|
エ ン ジ ン |
形式 | 立形水冷3気筒直噴ディーゼル | ||||||||
名称 | 3TNV88 | |||||||||
出力/回転数 | kW/ min-1 (PS/ rpm) |
18.5/2,200(25.2/2,200) | ||||||||
バ ケ ッ ト |
新JIS表示容量 | m3 | 0.1 | |||||||
標準バケット幅(サイドカッター含む) | mm | 540 | ||||||||
作 業 範 囲 |
最大掘削深さ | mm | 2,820 | 2,970 | 2,820 | 2,970 | ||||
最大垂直掘削深さ | mm | 2,290 | 2,160 | 2,290 | 2,160 | |||||
最大掘削高さ | mm | 4,550 | 4,710 | 4,550 | 4,710 | |||||
最大ダンプ高さ | mm | 3,160 | 3,010 | 3,160 | 3,010 | |||||
床面最大掘る削半径 | mm | 4,730 | 4,890 | 4,730 | 4,890 | |||||
フロント最小半径(スイング時) | mm | 2,050 (1,840) |
2,200 (1,980) |
2,050 (1,840) |
2,200 (1,980) |
|||||
ブームスイング角度(右/左) | 度 | 65/43 | ||||||||
性 能 |
最大掘削力(バケット) | kN (kgf) |
29.9 (3,050) |
23.5 (2,400) |
29.9 (3,050) |
23.5 (2,400) |
||||
走行速度 | km/h | 高4.5 低2.7 | ||||||||
旋回速度 | min-1 (rpm) |
10.5 | ||||||||
接地圧 | kPa (kgf /cm2) |
28.3 (0.288) |
29.2 (0.297) |
28.7 (0,293) |
29.6 (0.302) |
29.8 (0.304) |
30.7 (0.312) |
30.2 (0.308) |
31.1 (0.317) |
|
油 圧 装 置 |
油圧ポンプ流量 | L/min | 37.4×2(可変)・20.9×1(ギヤ)・9.9×1(ギヤ) | |||||||
セット圧力(メインリリーフ) | Mpa (kgf /m2) |
20.6(210)×2 19.6(200)×1 | ||||||||
足 回 り |
シュー幅 | mm | 300 | |||||||
最低地上高 | mm | 320 | ||||||||
ブ レ | ド |
幅×高さ×揚程(上・下) | mm | 1,550×330/375・325 | |||||||
燃料タンク容量 | ℓ | 41 | ||||||||
寸 法 |
全長 (輸送時) |
mm | 4,470 | 4,520 | 4,470 | 4,520 | ||||
全幅 (輸送時) |
mm | 1,550 | 1,550 | 1,550 | 1,550 | |||||
全高 (輸送時) |
mm | 2,500 | 2,500 | 2,460 | 2,460 |
項目 | VIO20-3 (キャノピー) |
VIO20-3 (キャビン) |
|||
仕様 | 単位 | クイック ヒッチ有 |
クイック ヒッチ無 |
クイック ヒッチ有 |
クイック ヒッチ無 |
質量 | |||||
機械質量 | kg | 2,010 (2,010) |
1,990 (1,990) |
2,150 (2,150) |
2,130 (2,130) |
機体質量 | kg | 1,495 (1,495) |
1,495 (1,495) |
1,615 (1,615) |
1,615 (1,615) |
エンジン | |||||
形式 | 立形水冷3気筒ディーゼル | ||||
名称 | 3TNV76 | ||||
出力/回転数 | kW/min-1(PS/rpm) | 14.3/2,400(19.5/2,400) | |||
バケット | |||||
新JIS表示容量 | m3 | 0.066 | |||
標準バケット幅 | mm | 490 | |||
作業範囲 | |||||
最大掘削深さ | mm | 2,440 | 2,300 | 2,440 | 2,300 |
最大垂直掘削深さ | mm | 1,900 | 1,920 | 1,900 | 1,920 |
最大掘削高さ | mm | 4,210 | 4,080 | 4,000 | 3,850 |
最大ダンプ高さ | mm | 2,650 | 2,800 | 2,450 | 2,590 |
床面最大掘削半径 | mm | 4,160 | 4,030 | 4,160 | 4,030 |
フロント 最小旋回半径 (スイング時) |
mm | 1,800 (1,505) |
1,650 (1,375) |
2,010 (1,695) |
1,800 (1,510) |
ブーム スイング角度 (右・左) |
度 | 75・47 | |||
性能 | |||||
最大掘削力 (バケット) |
kN(kgf) | 17.7 (1,800) |
18.6 (1,900) |
17.7 (1,800) |
18.6 (1,900) |
定行速度 | km/h | 高4.4 低2.2 | |||
旋回速度 | min-1(rpm) | 9.5 | |||
接地圧 ゴムシュー | kPa(kgf/cm2) | 24.9 (0.25) |
24.5 (0.25) |
26.2 (0.27) |
26.2 (0.27) |
鉄シュー | kPa(kgf/cm2) | 24.9 (0.25) |
24.5 (0.25) |
26.2 (0.27) |
26.2 (0.27) |
油圧装置 | |||||
油圧ポンプ流量 | ℓ/min | 21.6×2(可変)・20.4×1(ギヤ) | |||
セット圧力 (メインリリーフ) |
MPa(kgf/cm2) | 20.6(210)×3 | |||
足回り | |||||
シュー形式 | ゴムクローラ(鉄クローラ) | ||||
シュー幅 | mm | 250 | |||
最低地上高 | mm | 280 | |||
ブレード | |||||
幅×高さ | mm | 1,380×29.5 | |||
揚程(上・下) | mm | 360・340 | |||
燃料タンク | |||||
容量 | ℓ | 28.5 | |||
輸送時寸法 | |||||
全長×全幅×全高 | mm | 3,915 ×1,380 ×2,410 |
3,865 ×1,380 ×2,410 |
3,915 ×1,380 ×2,460 |
3,865 ×1,380 ×2,460 |
項目 | 単位 | VIO17 |
質量 | ||
機械質量 | kg | 1,620(1,680) |
機体質量 | kg | 1,280(1,340) |
エンジン | ||
形式 | 立形水冷3気筒直噴ディーゼル | |
名称 | 3TNV70-X8V | |
出力/回転数 | kW/min-1(PS/rpm) | 10.1/22,400(13.7/2,200) |
バケット | ||
新JIS表示容量 | m3 | 0.05 |
標準バケット幅 | mm | 450 |
作業範囲 | ||
最大掘削深さ | mm | 2,200 |
最大垂直掘削深さ | mm | 1,850 |
最大掘削高さ | mm | 3,690 |
最大ダンプ高さ | mm | 2,630 |
床面最大掘削半径 | mm | 3,710 |
フロント最小旋回半径 (スイング時) |
mm | 1,535(1,320) |
ブームスイング角度 (右・左) |
度 | 42・75 |
性能 | ||
最大掘削力 (バケット) |
kN(kgf) | 15.2(1,550) |
定行速度 | km/h | 高4.3 低2.1(高3.8 低1.9) |
旋回速度 | min-1(rpm) | 9.5 |
接地圧 ゴムシュー | kPa(kgf/cm2) | 28.0(0.29) |
鉄シュー | kPa(kgf/cm2) | 29.0(0.30) |
油圧装置 | ||
油圧ポンプ流量 | ℓ/min | 17.6×2(可変)・13.2×1(ギヤ) |
セット圧力 (メインリリーフ) |
MPa(kgf/cm2) | 20.6(210)×2 16.7(170)×1 |
足回り | ||
シュー形式 | ゴムクローラ(鉄クローラ) | |
シュー幅 | mm | 230 |
最低地上高 | mm | 175 |
ブレード | ||
幅×高さ | mm | 950/1,280×235 |
揚程(上・下) | mm | 260・205 |
燃料タンク | ||
容量 | ℓ | 20 |
輸送時寸法 | ||
全長×全幅×全高 | mm | 3,450×1,280(950)×2,370 |
項目 | 単位 | VIO10-2A |
質量 | ||
機械質量 | kg | 1,040 |
機体質量 | kg | 820 |
エンジン | ||
形式 | 立形水冷3気筒直噴ディーゼル | |
名称 | 3TNV70-WBVB | |
出力/回転数 | kW/min-1(PS/rpm) | 9.2/2,000(12.5/2,000) |
バケット | ||
新JIS表示容量 | m3 | 0.028 |
標準バケット幅 | mm | 400(サイドカッター含む) |
作業範囲 | ||
最大掘削深さ | mm | 1,800 |
最大垂直掘削深さ | mm | 1,500 |
最大掘削高さ | mm | 3,040 |
最大ダンプ高さ | mm | 2,260 |
床面最大掘削半径 | mm | 3,120 |
フロント最小旋回半径 | mm | 1,300 |
ブームスイング角度 (右・左) |
度 | 90・50 |
性能 | ||
最大掘削力 (バケット) |
kN(kgf) | 13.7(1,400) |
定行速度 | km/h | 高4.0 低2.1 |
旋回速度 | min-1(rpm) | 10(10) |
接地圧(標準シュー) | kPa(kgf/cm2) | 24.7(0.25) |
油圧装置 | ||
油圧ポンプ流量 | ℓ/min | 11.0×2 |
セット圧力 (メインリリーフ) |
MPa(kgf/cm2) | 20.6(210)×2 |
足回り | ||
シュー形式 | ゴムクローラ | |
シュー幅 | mm | 180 |
最低地上高 | mm | 140 |
ブレード | ||
幅×高さ | mm | 1,000/830×210 |
排土量 | m3 | 0.048/0.040 |
揚程(上・下) | mm | 上210・下230 |
騒音 | ||
周囲7mエネルギー平均 | dB(A) | 59 |
燃料タンク | ||
容量 | ℓ | 12 |
輸送時寸法 | ||
全長×全幅×全高 | mm | 3,010×830×1,420 |